Mieszkańcy Dzwoli mogą odetchnąć od uciążliwego ruchu tranzytowego. Kierowcy ominą to miasteczko nowo wybudowaną obwodnicą.
Prace budowlane rozpoczęły się w 2023 r. W ramach inwestycji powstała obwodnica Dzwoli w nowym śladzie (2,7 km) oraz rozbudowany został fragment DK74 Janów Lubelski – Frampol (9,3 km), od końca przyszłej obwodnicy Janowa Lubelskiego do połączenia z funkcjonującą już obwodnicą Frampola. Cała oddana dziś trasa liczy więc w sumie 12 km długości. Inwestycję zrealizowało konsorcjum firm Mosty Łódź (lider), ANTEX II i PBI Infrastruktura za kwotę 190,4 mln zł. Całkowity koszt inwestycji, biorąc pod uwagę m.in. prace przygotowawcze, koszty nabycia gruntów, budowy czy nadzoru budowlanego wyniosły ponad 253 mln zł.
Nowa trasa to jednojezdniowa, dwupasowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o szerokości jezdni 7 m wraz z metrową opaską bitumiczną. Wybudowaliśmy też 22 km dróg do obsługi ruchu lokalnego poza ciągiem głównym, ekrany akustyczne, chodniki oraz zatoki autobusowe. Powstał także jeden obiekt mostowy zintegrowany z przejściem dla pieszych i przejazdem dla rowerów, dwa ronda, sześć skrzyżowań oraz 11 bezpiecznych przejść dla pieszych.
Rozbudowa odcinka Janów Lubelski – Frampol, wraz z budową obwodnicy Dzwoli, to kolejna inwestycja realizowana na szlaku pomiędzy drogą ekspresową S19 koło Janowa Lubelskiego a planowaną S17 w okolicy Zamościa i przejściem granicznym z Ukrainą w Zosinie. Cała trasa będzie w woj. lubelskim liczyć ok. 170 km.
Źródło i fot. GDDKiA o/Lublin
